Effectindicatoren

Betrokkenheid verbonden partijen

De gemeenten Bunnik, De Bilt, Houten, IJsselstein, Nieuwegein, Stichtse Vecht, Utrecht, Utrechtse Heuvelrug, Vianen, Wijk bij Duurstede, Woerden en Zeist vormen op dit moment de U10-gemeenten.
De U10-gemeenten willen de goede perspectieven van de regio Utrecht als ontmoetingsplek voor gezond stedelijk leven koesteren, versterken en benutten.
Zij werken daarom op vrijwillige basis samen in U10-verband door gemeenschappelijke onderwerpen en belangen te verkennen en op basis hiervan gemeenschappelijke ambities te formuleren en activiteiten te ondernemen.
De U-10 bestuurstafel voor duurzame bereikbaarheid bestaat uit de gemeenten Bunnik, De Bilt, Houten, IJsselstein, Nieuwegein, Stichtse Vecht, Utrecht, Vianen, Woerden en Zeist.

Wat gaan we daarvoor doen?

• In het voorjaar 2019 is het bestedingsplan mobiliteit en bereikbaarheid vastgesteld, hierin zijn de ambities m.b.t. mobiliteit uit het collegeprogramma geprioriteerd. Er wordt invulling gegeven aan deze projecten (waarvan een aantal hieronder wordt genoemd).
• Zowel ambtelijk als bestuurlijk deelnemen aan overleg met Rijkswaterstaat, de provincie, ProRail en andere gemeenten om de belangen van de gemeente Houten te behartigen.
• Vanaf 2022 past Rijkswaterstaat de A27 aan. We blijven zorgvuldig aangehaakt bij de besluitvorming over het beperken van de hinder.
• Vanuit mobiliteit wordt input geleverd voor de Ruimtelijke Koers. Er wordt onderzocht op welke manier invulling kan worden gegeven aan de woningbouwambities van Houten en wat de consequenties daarvan zijn voor de verkeersinfrastructuur (auto, fiets, openbaar vervoer, parkeren). Inrichting van de openbare ruimte en mobiliteit (netwerk en beleid) zijn communicerende vaten. Door te kiezen voor bepaalde locaties, bijvoorbeeld rondom stations, kan de mobiliteitsvraag worden beïnvloed. Daarnaast kan extra woningbouw leiden tot de aanleg van extra infrastructuur of tot wijzigingen in beleid (bijvoorbeeld parkeerbeleid).